不知道现在还有多少人记得丰田皇冠这款曾经声名显赫的中大型轿车？反正说到丰田汽车，基本上都离不开丰田皇冠、丰田锐志、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉，以及丰田皇冠停产推出国内市场继承位置的丰田亚洲龙，还有丰田汉兰达等等丰田车型，都是当下炙热的高销量丰田车型。虽然丰田皇冠停产推出国内市场了，但是在日本本土化却依旧持续着，而今根据历史的更迭，焕然来到了第十六代，也可以说是全新丰田皇冠。作为一款辉煌过，落魄过的车型，丰田皇冠其实在国内车主眼中，海慧寺相当有分量的，那么此次全新丰田皇冠带来怎样的设计呢？相信你看了之后，绝对可以用大跌眼镜来形容。
自从丰田皇冠回到日本之后，不论是外观，还是内饰，或者是车身体型，都有了较大改动，哪怕是全新丰田皇冠也不例外。诚如大家所看到的，此次全新丰田皇冠带来的设计可谓很国产啊，当然也更像丰田的设计风格，特别是越来越像丰田凯美瑞、丰田卡罗拉了，虽然丰田卡罗拉和丰田凯美瑞的销量不差，但是作为高端车型的全新丰田皇冠，运用这种设计，显然是不太合适的，不过这样也正好能突出丰田在大胆创新设计方面的与众不同思路。
全新丰田皇冠的车头造型可谓集成了犀利、个性、霸气等多方面的元素，就跟现在国产车设计一样，喜欢玩一些比较潮的东西，跟老款丰田皇冠车头设计相比，在精气神方面变得不是那么大气了。其中大灯属于犀利修长造型，让人看着不是那么耐看，没有老款的大灯看着舒适自然。还有进气格栅的造型，以多边形轮廓设计，配合两边的雾灯霸气C造型轮廓，多了几分霸气，但也拉低了档次，整体没有老款看着那么顺眼。
除了车头进行改变外，全新丰田皇冠在车身造型方面也同样进行了改变，而且改成以运动为主的设计，就像轿跑一样，看着十分拉风动感，对比老款的车身来说，是年轻人喜欢的设计。不过对比老款而言，全新丰田皇冠的车身缺少像老款那样的端庄大气气息，特别是那种稳重感已经不存在了，同时也没有老款那种自带的硬朗气息。不过从细节上来看，全新丰田皇冠所带来的新设计，是一种比较新颖的设计风格，这在丰田汽车历史上，属于前卫创新的设计。特别是车顶所带来的溜背式造型，以及D柱尾窗的造型，都让整车变得与当下轿跑与众不同。翼子板上配备了装饰条，与车门上的凹槽形成L字形设计，能带来不错的层次感与豪华感。再者，轮圈的造型也是以动感豪华布局，不过像是改装的一样，缺少曾经的商务与豪华。
全新丰田皇冠在车身尺寸方面也得到了改变，相比在日本的第十五代丰田皇冠来说，长宽高都得到了增大，就是轴距变小了，长宽高分别是//毫米，分别增加20毫米、40毫米、85毫米，不过轴距仅为毫米，轴距整整被减短了70毫米，这个已经属于中型车车身尺寸设计，跟中大型车已经没有任何关系，所以大家认为，这是进步了呢？还是退步了呢？反正在车身尺寸方面，跟全新红旗H5都没法比，同时也无法与老款丰田皇冠相比。在尾部设计上，整个尾部设计比较含蓄，没有以前那么落落大方，特别是没有排气管外露的设计，显然与自身动感的设计元素格格不入，不过尾灯的贯穿造型和精致风格倒是挺不错的。
至于内饰的话，全新丰田皇冠同样采用全新的风格设计，对比老款内饰来说，显得更年轻与时尚，而且整体质感也更强。中控台上配备了悬浮式中控屏，而仪表盘则为液晶显示，中控台属于极简平直造型设计，看着比较舒展。
目前还不清楚全新丰田皇冠的动力输出参数，不过根据消息称，作为TNGA架构下打造出来的车型，有可能会搭载2.5L混动系统和2.4T混动系统两种动力，这也是其它丰田皇冠车型所搭载的动力，毕竟丰田皇冠未来还会衍生出跨界SUV、中型SUV、大型SUV，其中2.5L混动系统最大功率kW（马力），匹配e-CVT变速箱；2.4T混动系统综合功率为kW（马力），匹配6速手自一体变速箱。相信在混合动力的加持下，油耗方面会有着非常出色的表现，而且混合动力对于国内买家来说，也是非常钟意的设计。
小结：
此次全新丰田皇冠带来的新设计，确实足以让人眼前一亮，不过从整体设计来看，已经看不到丰田皇冠曾经的豪华、商务、大气等氛围感，特别是已经找不出能够与奔驰宝马奥迪相比的氛围，甚至也找不出与自家雷克萨斯相比的氛围。所以面对这样的全新丰田皇冠，也只能说，完了完了！全新丰田皇冠设计成这样，哪个还想买。要是这样的全新丰田皇冠未来进入国内的话，你想买吗？欢迎大家在评论区踊跃发表对全新丰田皇冠的看法。
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