丰田汉兰达一直是国内中型SUV市场上的香饽饽，而且它也是同级别中价格最为坚挺，性价比极高，而且维修成本较低的一款车型。种种的优势都使得汉兰达这款车型长期稳坐中大型SUV市场销量老大的位置，作为丰田旗下最不愁卖的车型，汉兰达自从上市至今销量已经突破了万台，目前在售的现款车型也是已经服役多年，深受市场的欢迎。
随着时间的推移，丰田汉兰达终于迎来了自己的全新一代车型。目前它的海外版本车型已经进行上市，国产版本新车也是进行了路试。不过目前国产版本新车的具体参数还未公布，我们只能先来参考一下它的海外版本车型。与现款车型相比全新一代丰田汉兰达在外观造型方面更加年轻化，前脸的变化是相当显著的。新款车型在车头前脸部分采用了倒梯形的进气格栅设计，内部则是使用了蜂窝熏黑中网造型，搭配上上方贯穿式的logo，起到了一定程度的美化作用。左右两侧的大灯组造型较为犀利，扁平化的设计相当凶狠，并且做了一定的上扬处理，具有很强的延展性。
车身尺寸方面，全新一代海外版本丰田汉兰达的长宽高分别为MM×MM×NM，轴距为MM，相较于现款车型在各个方面都有了一定程度的提升。按理说全球款车型进行国产后都会进行加长加宽，但是丰田从来没有在中国市场推出过加长版的车型，因此国产后的全新版本丰田汉兰达应该在车身尺寸方面依旧会沿袭海外版本车型的数据。
新款车型的车身侧面变化也是比较大，其中车窗的a柱b柱和c柱都进行了熏黑处理，配合上原本就有些平直的车顶，带来了一种悬浮式车顶的视觉效果。下方的轮毂造型还是老样子，五幅式的样式中规中矩既不激进又不平庸。尾部的整体造型同样变化较为明显，车尾加入了更多的曲线进行修饰，左右两侧的大灯组造型细长，与前大灯形成了一定的呼应。下方的后包围较为厚重，不过可惜的是新车依旧采用了隐藏式的排气布局，没有进一步凸显它的运动化氛围。
全新一代丰田汉兰达的内饰整体设计与全新版本RAV4荣放基本相同，除了在中控操作面板方面不同之外，其他布局都是大同小异。除此之外全新版本车型保留了现款车型的环绕式储物格造型，储物空间较为充裕。新车主打的依旧是大7座车型，不过在座椅的布局方面进行了一定程度的改变，座椅由原先的2+3+2变成了2+2+3，可能丰田汉兰达也意识到了第3排座椅的使用频率并不是很高，因此着重提升了第2排乘客的乘车体验。
海外版本车型在动力方面提供的是3.5LV6和2.5l混动两种动力，其中3.5LV6发动机的最大输出功率为马力，峰值扭矩为牛米，传动系统方面匹配的是8挡自动变速箱。混动版本车型则是采用了2.5l发动机和两个电动机的组合，它的综合功率可以达到马力，当然这款新车依旧会提供两驱版本和四驱版本可供选择。在小赵看来，国产后的丰田汉兰达搭载3.5LV6引擎的几率并不是很大，燃油版本车型预计还会匹配原先的2.0t涡轮增压发动机。
此次经历全新换代的丰田汉兰达已经进行了曝光，官方的消息称，国产版本丰田汉兰达会在11月份的广州车展上进行正式亮相，新车预计会在明年进行上市，那么你对于它又有什么别的看法呢？