新一代的观念、观念、传统都发生了变化，所以，要吸引更多的消费者，更好的满足消费者的需要。
而广汽丰田，这个在中国汽车市场扎根多年的品牌，在树立良好的口碑和产品基础上，也在快速地进行着转型，贴近年轻人，拥抱年轻人。
而最近推出的款C-HR，正是广汽丰田在Z一代面前的诚意产品。而最新推出的新车，则以其中规中矩的价格和高端的配置，让消费者大吃一惊。
C-HR的双擎车型和普通的C-HR并没有太大的区别，它的外观和外观都没有太大的变化，只是在一些细节上做了一些小的改动，比如C-HR的双擎版本就换上了新的保险杠，两边的进气格栅也变得更大了，再加上了一个雾灯，给人一种强烈的动感感觉。
从外形上来看，C-HR双擎版和海外版几乎一模一样，不过和燃油版的区别不大，新车在细节上进行了大量的改动，进气格栅变得更加宽大，两侧的进气孔更像是一颗獠牙，给人一种强烈的压迫感。前进气格栅和前大灯连接在一起，形成了一个整体，而中央的丰田标志，则被改成了蓝色，以示自己的与众不同，而在车灯的两侧，则是配备了LED光源。
内部空间上，混合动力版继续沿用了燃油版的设计，驾驶舱是不对称的，驾驶室也是朝驾驶座的方向倾斜的。新车配备了7寸液晶仪表板，9寸的悬浮屏幕，给人一种很有科技感的感觉。
在动力上，丰田C-HR混合动力系统是丰田的最新一代THSII混合动力系统，它包括2.0L的自然吸气发动机+电动机，最大功率为匹马力，最大扭矩牛米，再配上E-CVT无级变速器，综合油耗为4.2L，再加上92号汽油。
C-HR是丰田在中国推出的两款车型，所以C-HR的双擎车型马上就要面世了，这也就意味着奕泽的双擎车型马上就要面世了。现在C-HR的推出，正好可以填补丰田汽车的不足，所以在动力和油耗方面，完全可以放心大胆的使用。
