对于埃尔法来说才是真正的“不要问有没有优惠，直接问加价多少钱才能买到”，一台指导价77万的埃尔法，往往需要加价数十万才能提到新车，也在这种情况下，不少土豪以及明星直接放弃新车，扭头提了一台二手埃尔法，不是因为便宜，而是因为二手埃尔法给钱就能开走，比如我们的郭天王。全新丰田埃尔法日本上市，起售19.7万，四驱版本也只要21万
新款车型同样延续了方正车身造型，但在新车的前脸部分进行了全新的设计升级。中网部分由此前的“X”形变为了倒梯形设计。造型繁复的镀铬饰条相比老款车型更具气势。其中，新款埃尔法格栅两侧新增的镀铬饰条采用延展至LED头灯内部的设计风格，换装三角形设计的雾灯区域还增加了镀铬饰条。相比于现款的大面积镀铬，新款在镀铬面积上有所减少，不过更加闪亮。
新款前排座椅全系标配座椅通风，而现款只有座椅加热。而且新款埃尔法全系标配ToyotaSafetySense安全系统，该系统具有防止追尾、行人侦测+自动刹车、车道保持辅助、路牌识别、自动泊车等多项先进主动安全功能，能实现半自动驾驶功能。除了原有的配备如前方碰撞预警、自动刹车、盲点侦测、车道偏移警示、后方来车警示以及主动式跟车巡航系统以外，还新增了路标辨识辅助系统（RSA）以及车道追踪辅助系统。
内饰方面新款的设计没有像外观那样大刀阔斧的改变，所以基本与现款没有太大的差别，不过在内饰的组件上进行了一些升级，例如内饰板更换为了更加年轻时尚的亮银色，座椅采用了真皮打孔的米白色，与黑色的内饰搭配得相当出色，而且此次改款车型增加了丰田最新的安全系统，进一步提升行驶安全性。而后排座椅不必多说，豪华飞机头等舱的待遇让你可以享受旅途，全套的座椅按摩功能有效提升了乘坐的舒适性。
作为全新一代埃尔法，在动力上，我想成为了这次改款最大的亮点，搭载的是3.5LV6发动机，而且将D~4S双喷射技术加入其中，最大功率为马力，相比于老款有了小幅度提升，匹配的是八速自动变速箱，虽然没有进行试驾，但相信有着八速自动变速箱，平顺性上会有着十分出色表现。这个动力绝对是相当充沛了。底盘调校和变速箱也是顶级的。并创新使用无刷燃油泵电动机，使得油耗降低的同时提高了安全性。
丰田埃尔法已做出了自己的风格，尽管日产也有类似车型贵士，但受欢迎程度还是相去甚远。总而言之这跨车的确是没得说，要不然也不会再国内引起哄抢，这一次要在国内上市的款的车型也是亮点十足，只是在日本只卖19万的车在国内却要将近万才能买到，想起来觉得很不平衡，你们觉得呢？