据海外媒体报道，丰田GR86将于今年年内正式亮相，其将于明年上半年开始批量生产，随后投放市场。丰田GR86和斯巴鲁BRZ将会继续采用相同平台生产，主打前置后驱双门跑车市场。动力方面，新车将搭载2.4L水平对置四缸发动机。
最新消息显示，丰田GR86将与斯巴鲁BRZ共享平台打造，新车尺寸将比老款86更大一些。新车将提供“2+2”四座布局形式，同时后排座椅支持放倒，以为新车带来更好储物空间表现，从而提升实用性。
由此前我们在海外社交媒体处获取了一组全新一代丰田86（询底价
查参配）的谍照来看，全新一代丰田86似乎延续了丰田GRHV混合动力概念车的设计元素，不过整体依然采用双门车身布局。细节上，车头造型更加扁平化，前/后大灯组的样式都非常奇特，散发着浓浓的未来感。该车还采用了多活塞刹车系统，红色卡钳相当抢眼。
尾部上，新车后杠处设计了非常夸张的后扩散器，不过排气系统依然为双边双出布局；而两侧尾灯组加入了类似亚洲龙的多层次设计，同时后备厢盖也在顶部加入了上翘的设计，形成一体式的后扰流板，其整体造型与现款Supra有相似之处，非常的有竞技范。
内饰部分，还未有更多谍照，但是参考此前公布的丰田GRHV概念车，预计全新86也会相似，三幅式运动方向盘带有“GR”标识，液晶仪表盘样式十分战斗，中控屏可生成与仪表盘界面相似风格的虚拟“三联表”，用于显示车辆各项工况信息。GRHV概念车通过中控台的按键进行挡位切换，还可用传统的机械档把控制挡位升降。将挡把上部的红色盖子掀起，内部是一个带着“电源”标识的按钮，这是车辆的“一键启动”。
动力方面，全新丰田GR86将搭载与BRZ相同的2.4L水平对置四缸发动机，发动机最大功率kW，最大扭矩N·m，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。（文：太平洋汽车网宇智波民）